如今, 當人們更加關注可持續發展和環境保護時, 以輕質和可回收利用為特征的鎂合金結構材料的開發和應用在世界各國越來越受到人們的重視 它正在成為現代工業產品的理想材料。 目前, 對鎂和鎂合金的需求正在穩步增加, 隨著未來全球汽車行業的發展, 對鎂的需求預計將繼續增加, 預計與本年度相比, 全球車輛的年產能將有所增加。 《泰晤士報》認為, 明年汽車和汽車行業對鎂的需求將達到 1億輛, 將達到1億輛。 鎂合金作為一種快速發展的綠色合金, 具有高密度、比強度和比剛度、出色的尺寸穩定性、優異的電磁屏蔽性能、優異的抗沖擊性、優異的減震性能和優異的加工性能。 與典型鑄造一樣, 加工簡單、加工成本低等一系列優點、良好的灌裝流動性和回收潛力、價格逐年下降。

鎂合金價格降至1萬元。 這是最常用的鋁硅合金, 低于700萬元的價格, 這使得它成為鋼鐵、鋁和塑料等結構材料的替代品。 消費電子、電信、儀器儀表和航空航天等領域的應用正在增加。 15 根據目前公布的研究成果, 目前有許多新的成型方法, 即使新的成型方法是根據壓鑄的基本原理推導出來的, 但它們仍然主要是以壓鑄為基礎的。

 

鎂合金壓鑄過程壓鑄的特點是鎂合金最重要的成型工藝。 世界上鎂鑄件的總產量為 = 02, 采用壓鑄法生產。 鎂合金具有優異的壓鑄性能: 鎂合金液體易于填充, 粘度低, 流動性好, 孔洞復雜。 雖然鎂合金可以很容易地產生厚壓鑄件, 但最小壁厚可以達到鎂合金壓鑄零件的鑄造傾斜度, 而鋁合金是鎂壓鑄零件的尺寸精度。 潛熱低于鋁合金, 壓鑄工藝小于鋁合金, 固定的可能性較小, 模具壽命短于鋁合金模具, 生產效率高于鋁合金。 合金鑄件的加工性能優于鋁合金鑄件, 鎂合金零件的切削速度比鋁合金零件高出 2, 加工能耗比鋁合金鑄件低 7/2。 生產經驗表明, 小型鎂合金壓鑄在熱室中的總成本低于冷壓鑄鋁合金, 生產效率高。